India Bullet Train Project : भारत की पहली बुलेट ट्रेन को लेकर लोगों में काफी उत्साह है। यह ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलेगी और इसे 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ने के लिए तैयार किया जा रहा है। रेलवे ने हाल ही में एक तस्वीर जारी की थी, जिस पर बाद में सफाई देते हुए कहा गया कि वह सिर्फ एक चित्र था, असली ट्रेन की तस्वीर नहीं।
यह प्रोजेक्ट भारत के रेल इतिहास का सबसे बड़ा और आधुनिक प्रोजेक्ट माना जा रहा है। खास बात यह है कि यह देश की पहली ऐसी ट्रेन होगी, जो समुद्र के नीचे बनी सुरंग से होकर गुजरेगी। इस वजह से भी लोग इस ट्रेन का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
सिर्फ दो घंटे में पूरा होगा सफर
मुंबई से अहमदाबाद तक की दूरी करीब 508 किलोमीटर है। अभी इस सफर में सात घंटे से ज्यादा का समय लगता है, लेकिन बुलेट ट्रेन इसे लगभग दो घंटे में पूरा कर देगी।
320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली यह ट्रेन करीब 127 मिनट में अपने गंतव्य तक पहुंच जाएगी। रास्ते में यह ट्रेन 12 स्टेशनों पर रुकेगी। इनमें Mumbai, Thane, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, Surat, भरूच, वडोदरा, आनंद, Ahmedabad और साबरमती शामिल हैं।
2027 में शुरू हो सकती है सेवा
रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw के अनुसार, भारत की पहली बुलेट ट्रेन 15 अगस्त 2027 तक शुरू हो सकती है।
जब इस प्रोजेक्ट की शुरुआत 2017 में हुई थी, तब इसकी लागत लगभग 1.10 लाख करोड़ रुपये बताई गई थी। बाद में इसे बढ़ाकर करीब 1.25 लाख करोड़ रुपये कर दिया गया। यानी इस प्रोजेक्ट के हर किलोमीटर पर लगभग 212 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं।
पुलों और सुरंगों से होकर गुजरेगी ट्रेन
इस रूट पर जापान की आधुनिक E10 शिंकनसेन ट्रेन चलाई जाएगी। ट्रेन अपने सफर के दौरान कई पुलों और सुरंगों से होकर गुजरेगी।
पूरे प्रोजेक्ट में 53 पुल बनाए जा रहे हैं। इनमें 25 नदी पुल शामिल हैं। इसके अलावा ट्रेन करीब 21 किलोमीटर तक जमीन के नीचे भी चलेगी। महाराष्ट्र और गुजरात के कुछ इलाकों में पहाड़ों के अंदर सुरंगें भी बनाई जा रही हैं।
समुद्र के नीचे बनेगी खास सुरंग
इस प्रोजेक्ट की सबसे खास बात समुद्र के नीचे बनने वाली सुरंग है। पहली बार भारत में कोई ट्रेन समुद्र के नीचे से गुजरेगी।
इस खास हिस्से के लिए 21 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाई जा रही है। इसमें शुरुआती 7 किलोमीटर का हिस्सा समुद्र तल के नीचे होगा। Thane के पास सुरंग बनाने का काम तेजी से चल रहा है।
टनल बनाने के लिए आधुनिक मशीनों का इस्तेमाल किया जा रहा है। बताया गया है कि सुरंग का बड़ा हिस्सा तैयार हो चुका है और बाकी काम भी तेजी से आगे बढ़ रहा है।
किराया कितना हो सकता है?
रेलवे ने अभी तक बुलेट ट्रेन के किराए की आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। हालांकि सरकार का कहना है कि किराया आम मध्यम वर्ग को ध्यान में रखकर तय किया जाएगा।
माना जा रहा है कि मुंबई-अहमदाबाद रूट पर इसका किराया करीब 4,000 से 5,000 रुपये के बीच हो सकता है। अगर ऐसा होता है, तो लोग कम समय में आरामदायक सफर का फायदा उठा सकेंगे।