India First Bullet Train: भारत हाई स्पीड रेल के नए युग में प्रवेश करने की तैयारी कर रहा है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के सूरत-बिलिमोरा सेक्शन पर 15 अगस्त 2027 तक ट्रेन संचालन शुरू करने का लक्ष्य है। यह हिस्सा करीब 50 किलोमीटर लंबा है और इसी पर शुरुआती ट्रायल के बाद यात्री सेवा शुरू की जाएगी।
320 किमी प्रति घंटे होगी रफ्तार
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन जापानी हाई स्पीड रेल तकनीक पर आधारित है। इस कॉरिडोर पर ट्रेन की अधिकतम परिचालन गति 320 किलोमीटर प्रति घंटा रखी गई है। परियोजना पूरी होने के बाद मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा का समय मौजूदा रेल सेवाओं के मुकाबले काफी कम होने की उम्मीद है।
समुद्र के नीचे बनेगी 7 किमी लंबी टनल
परियोजना की सबसे खास इंजीनियरिंग उपलब्धियों में मुंबई के पास बनने वाली करीब 7 किलोमीटर लंबी समुद्र के नीचे की रेल टनल शामिल है। यह भारत की पहली समुद्र के नीचे बनी हाई स्पीड रेल टनल होगी। कॉरिडोर का बड़ा हिस्सा एलिवेटेड बनाया जा रहा है, जिससे जमीन अधिग्रहण और लेवल क्रॉसिंग जैसी चुनौतियां कम होंगी।
12 प्रमुख स्टेशन होंगे
पूरे 508 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर 12 प्रमुख स्टेशन प्रस्तावित हैं। इनमें मुंबई के बीकेसी, ठाणे, विरार और बोइसर के अलावा गुजरात के वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती शामिल हैं।
पूरे कॉरिडोर को 2029 तक चालू करने का लक्ष्य है। सूरत-बिलिमोरा सेक्शन की शुरुआत भारत में हाई स्पीड रेल सेवा के नए दौर की शुरुआत मानी जा रही है।