लेकिन DMRC ने MCD के आरोपों का खंडन किया है और कहा है कि उनका जिम्मा सिर्फ 6.58 Km का वह हिस्सा है और उनके निर्माण स्थलों पर पहले से ही आवश्यक प्रदूषण‑नियंत्रक प्रोटोकॉल लागू हैं। DMRC ने यह भी दावा किया है कि वे नियमित रूप से पानी छिड़काव कर रहे हैं, निर्माण और विध्वंस (C&D) कचरे को C&D प्लांट भेज रहे हैं, और ‘एंटी-स्मॉग गन’ का उपयोग भी कर रहे हैं। अधिकारियों ने बताया कि कुछ जगहों पर उचित बैरिकेड्स न होने के कारण धूल वाहनों की लेन तक फैल गई। उन्होंने आगे कहा कि सड़क किनारे का मलबा, चाहे उसे किसी ने भी डाला हो, धूल के स्तर को बढ़ाता है और उसे तुरंत साफ़ करना ज़रूरी है। ठोस अपशिष्ट प्रबंधन (SWM) नियमों के तहत जारी किए गए चार चालान लावारिस पड़े मलबे से संबंधित थे। MCD ने कहा कि मलबे ने पैदल चलने वालों के लिए जगह घेर दी और धूल का भार बढ़ा दिया। नगर निकाय ने DMRC से तत्काल सफाई सुनिश्चित करने को कहा है।
Pollution: इस कार्रवाई से यह स्पष्ट संदेश जाता है कि प्रदूषण नियंत्रण के नियमों का उल्लंघन गंभीरता से देखा जा रहा है और निर्माण एजेंसियों पर ज़िम्मेदारी तय की जा रही है। यह प्रवर्तन ऐसे समय में किया जा रहा है जब दिल्ली वायु गुणवत्ता में गिरावट के एक और दौर में प्रवेश कर रही है। शहर भर में GRAP प्रतिबंध लागू हैं, और एजेंसियों को सर्दियों के दौरान कड़े मानदंडों का पालन करना आवश्यक है। निर्माण कार्य से होने वाली धूल PM2.5 के स्तर में प्रमुख योगदानकर्ताओं में से एक बनी हुई है, जिसके कारण सभी सार्वजनिक और निजी परियोजना स्थलों की कड़ी निगरानी की आवश्यकता है।