जीटीआरआई GTRI की एक रिपोर्ट में रविवार को कहा गया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए भारत सरकार के दबाव से स्थानीय बाजार में चीनी ऑटो कंपनियों की बड़े पैमाने पर एंट्री हो सकती है।
क्या कर रहा है चीन EV क्षेत्र में?
जीटीआरआई (GTRI) ने कहा कि पर्याप्त सरकारी समर्थन से उत्साहित चीन का ऑटोमोटिव उद्योग इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी में तेजी से विकसित हुआ है, जिससे यह ईवी और संबंधित घटकों का अग्रणी निर्यातक बन गया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत को ई-वाहन विनिर्माण का केंद्र बनाने के लिए नए सिरे से नीतिगत प्रोत्साहन और निजी क्षेत्र के प्रयासों से चीन से ऑटो कंपोनेंट आयात पर निर्भरता में तेजी से वृद्धि होगी।
कैसे दुनिया पर कब्ज़ा कर रहा है चीन?
देश में ईवी पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है, चीन से ऑटो कंपोनेंट का आयात और बढ़ सकता है क्योंकि ईवी कंपोनेंट्स की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर इसकी अधिक पकड़ है। 2022-23 में भारत का ऑटो कंपोनेंट आयात 20.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जिसमें से 30 प्रतिशत चीन से आया था। अनुमान के मुताबिक, चीन के पास दुनिया की 75 फीसदी बैटरी उत्पादन क्षमता है और ईवी की लागत में बैटरी की हिस्सेदारी 40 फीसदी है। वैश्विक ईवी उत्पादन और निर्यात में भी इसकी हिस्सेदारी 50 प्रतिशत से अधिक है।
क्या कहती है भारत की रिपोर्ट
“अगले कुछ वर्षों में, भारत की सड़कों पर हर तीसरा इलेक्ट्रिक वाहन और कई यात्री और वाणिज्यिक वाहन अकेले भारत में चीनी कंपनियों द्वारा या भारतीय कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम के माध्यम से बनाए जा सकते हैं”। जीटीआरआई के संस्थापक अजय श्रीवास्तव ने कहा कि भारतीय बाजार में प्रवेश से चीनी कंपनियों को बहुत जरूरी राहत मिलती है। उन्होंने कहा, “सब्सिडी विरोधी जांच और सब्सिडी वाली कारों/ईवी बैटरियों के निर्यात पर बढ़ते व्यापार प्रतिबंधों के कारण यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका को चीन के ईवी निर्यात में गिरावट आ रही है।”
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चीन -भारत की कंपनियों का गठबंधन
चीन के SAIC,JSW MG मोटर इंडिया, और भारतीय समूह JSW ग्रुप के बीच एक संयुक्त उद्यम ने हाल ही में उत्पादन क्षमता बढ़ाने और सितंबर से हर 3-6 महीने में एक नई कार लॉन्च करने के लिए 5,000 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा की है। पिछले साल नवंबर में, चीन की सबसे बड़ी वाहन निर्माता SAIC मोटर ने भारत में MG मोटर के परिवर्तन और विकास में तेजी लाने के लिए JSW समूह के साथ एक संयुक्त उद्यम (JV) समझौता किया था। संयुक्त उद्यम का लक्ष्य 2030 तक भारत में यात्री इलेक्ट्रिक वाहनों की 10 लाख यूनिट बेचने का है, जब कुल बाजार 10 मिलियन यूनिट सालाना होने की उम्मीद है। एमजी मोटर एक ब्रिटिश ब्रांड है जिसका स्वामित्व शंघाई मुख्यालय वाली SAIC मोटर के पास है।
जीटीआरआई ने कहा कि एसएआईसी मोटर्स अकेली नहीं है, क्योंकि बीवाईडी ऑटो जैसी अन्य चीनी कार कंपनियों ने बसों, ट्रकों, कारों और एसयूवी सहित इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करके भारत में अपनी पहचान बनाई है।
